許多電子電路需要利用一個器件來將不同的電路隔離或分離開。這種特殊器件稱為緩沖器,緩沖器是單位增益放大器,具有極高輸入電阻和極低輸出電阻。這意味著可以將緩沖器模擬為一個增益為1的壓控電壓源,緩沖器具有幾乎無限大的輸入電阻,因而不存在負載效應(yīng),故VIN = VOUT。
此外,緩沖器的輸出電壓對負載電阻不敏感,因為理想緩沖器的輸出電阻基本上為零。將單位增益緩沖器放置在數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)和負載之間,可以輕松解決負載效應(yīng)問題。詳細閱讀>>
緩沖寄存器又稱緩沖器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來的數(shù)據(jù)暫時存放,以便處理器將它取走;后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上,故必須具有三態(tài)輸出功能。
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在許多控制系統(tǒng)的核心區(qū)域,數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 在決定系統(tǒng)的性能和精度方面起著非常關(guān)鍵的作用。本文將介紹兩款新的精密 16 位 DAC,并對通過緩沖高速互補電流輸出 DAC 的輸出以實現(xiàn)變壓器同等性能的創(chuàng)意進行討論。詳細閱讀>>
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所有PWM轉(zhuǎn)換器都有寄生元件,可導致必須適當抑制的振鈴波形。不這樣做,半導體元件就可能失效,噪聲水平將比要求的更高。本文將介紹用于備受青睞的反激式轉(zhuǎn)換器的最常用的RCD箝位電路,及其設(shè)計公式。詳細閱讀>>
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時鐘緩沖器就是常說的Clock Buffer,通常是指基于非PLL的扇出型緩沖器,是一種將一路時鐘源信號通過頻率復制生成多路時鐘信號的器件,通常時鐘緩沖器還兼具有時鐘分配,格式轉(zhuǎn)換和電平轉(zhuǎn)換的功能。詳細閱讀>>
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很多電子系統(tǒng)中都有很多時鐘信號,大多為一個到多個處理器以及外圍IC的時鐘信號。要知道并不是所有時鐘緩沖器都是完美的,使用多個獨立時鐘源雖然提高了設(shè)計成本,但是也增大了對電路板面積的要求,雖然采用緩沖器比較簡單但是并非沒有挑戰(zhàn)。詳細閱讀>>
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ADI工程師曾設(shè)計過一個精密電壓表的輸入,需要一個亞皮安輸入單位增益放大器/緩沖器,其低頻噪聲小于1μV p-p,失調(diào)電壓低至大約100μV,非線性誤差 小于1 ppm。它還需要在音頻和60 Hz頻率下具有非常低的交流失真,以便利用不斷增強的ADC分辨率。這足夠雄心勃勃,但它同時需要使用±50V電源緩沖±40 V信號。緩沖器輸入連接到高阻 抗分壓器,或直接連接到外部信號。因此,它還必須能夠承受靜電放電和過壓輸入的沖擊。詳細閱讀>>
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為了可靠地捕獲高頻信號和快速瞬態(tài)脈沖,示波器和有源探頭等寬帶寬數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要滿足以下要求的高性能模擬前端 (AFE) 信號鏈:詳細閱讀>>
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在過去至少20年間,MOSFET已經(jīng)被選擇為很多開關(guān)模式電源設(shè)計的開關(guān)器件。由于它們較高的開關(guān)速度和更加簡便的驅(qū)動特性,MOSFET已經(jīng)取代了很多應(yīng)用與功率級中的雙極性結(jié)型晶體管 (BJT)。然而,對于基于反激式的低功率AC/DC充電器等應(yīng)用,相對MOSFET,BJT具有某些明顯的優(yōu)勢。詳細閱讀>>
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如果說有一種工程師人盡皆知的總線技術(shù),那非I2C莫屬。I2C在微電子通信控制領(lǐng)域廣泛采用的一種總線標準,是同步通信的一種特殊形式,具有接口線少、控制方式簡化、器件封裝形式小、通信速率較高等優(yōu)點。它是雙向總線,可以在任何IC工藝(NMOS,CMOS,雙極性)...詳細閱讀>>
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模擬電壓緩沖器是混合信號設(shè)計中非常重要的基本組成部件。它們主要用作信號監(jiān)聽和驅(qū)動負載。在第一種情況下,緩沖器通常連接到測試電路和要求低輸入電容的電路的內(nèi)部節(jié)點,因為這個節(jié)點上寄生電容的任何增加可能都是至關(guān)重要的。然而,當緩沖器用來驅(qū)動負載時,為了在整個電源電壓范圍內(nèi)盡快地驅(qū)動負載...詳細閱讀>>
在計算機領(lǐng)域,緩沖器指的是緩沖寄存器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來的數(shù)據(jù)暫時存放,以便處理器將它取走;后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器,就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設(shè)起協(xié)調(diào)和緩沖作用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上,故必須具有三態(tài)輸出功能。在其他領(lǐng)域,還有電梯緩沖器,汽車彈簧緩沖器等,其目的是用于減緩速度,提高安全性和舒適性。
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