【導讀】LTC®3110雙向降壓-升壓型 DC/DC 穩(wěn)壓器在接入一個總線電壓 (例如:3.3V) 時對一個超級電容器進行充電和電荷平衡,而當總線發(fā)生故障時則把該超級電容器的存儲電能釋放至負載。LTC3110 保持總線的標稱電平 (在圖 1 所示的實例中為 3.3V),即使在超級電容器電壓高于或低于標稱總線電壓的情況下也不例外。以這種方式支持負載可在電源中斷期間容許數(shù)據(jù)備份和保存,這在眾多工業(yè)和汽車應用中是很重要的。
圖 1:LTC3110 應用,VSYS = 3.3V,VCAP = 5.0V
外形扁平的數(shù)據(jù)備份電源
工業(yè)和汽車應用的突出之處在于它們缺乏穩(wěn)定、高質量的電壓源。在汽車環(huán)境中,一個標稱值為 12V 的電壓軌在冷車發(fā)動和拋載期間能從 4V 變化至高于 40V。工廠中使用的 24V 設備總線僅僅因為電動機和螺母管的功率循環(huán)而遭受電壓尖峰和欠壓。
然而,工業(yè)應用與消費電子具有某些共同點,這就是不斷提高便攜性和移動性。新式工業(yè)設備內部供電子線路使用的空間日益受到限制。在工業(yè)組件和模塊中,數(shù)據(jù)存儲單元的體積 (特別是厚度) 會受到非常重視??紤]到這一點,本文所述的解決方案旨在最大限度地縮減選定組件的高度。表 1 給出了兩組按厚度 (1mm 和 2.5mm) 排列的無源組件組選項。表中未列出所需的半導體組件,因為控制器、MOSFET 和電阻器的厚度不超過 1mm。
表 1:用于厚度為 1mm 和 2.5mm 之解決方案的轉換器組件
圖 2 示出了一款用于數(shù)據(jù)備份或無線數(shù)據(jù)傳輸?shù)谋馄侥芰看鎯鉀Q方案,在其使用的環(huán)境中存在著 4V 至 40V 的極寬輸入電壓變化范圍,并有可能出現(xiàn)輸入電壓中斷的情況。
圖 2:LTC3110 高電壓應用,VIN = 4V 至 40V,VSYS = 3.3V,VCAP = 5.0V
該解決方案采用兩個轉換器以形成完整的工業(yè) / 汽車應用電路。基于 LTC3110 超級電容器充電器 (SCCH) 的轉換器在輸入電壓接入時給存儲電容器充電,并且在電源中斷期間提供一個穩(wěn)定的系統(tǒng)輸出。在正常工作情況下,當接入了一個 4V 至 40V 的輸入電源時,敏感的電子負載和 LTC3110 由一個基于 LT8608 的降壓型轉換器 (SDC) 提供支持。
LT8608 是一款低靜態(tài)電流、高效率、高度集成的同步降壓型轉換器,該器件具有一個從 3V 至 42V 的寬輸入電壓范圍。其 42V 上限最大限度減小了系統(tǒng)保護電路所需的體積,實際上免除了增設傳統(tǒng)瞬態(tài)電壓抑制器二極管 (TVS) 的需要。SDC 把系統(tǒng)電壓保持在 3.3V 總線軌限值范圍之內。
如果輸入電壓斷接,SCCH 將接管,從而為穩(wěn)壓的 3.3V 電壓軌供電。在正常情況下 LT8608 向系統(tǒng)總線提供 3.5V;LTC3110 在它記錄電源故障和支持負載時提供 3.2V。這些電源電壓完全處在針對 3.3V 邏輯電源的推薦限值范圍之內。/CHRG 標記可用于提醒數(shù)字系統(tǒng)以斷接不重要的負載并開始數(shù)據(jù)備份或無線傳輸。
圖 3 示出了切換過程的起點;當輸入電壓斷接時,SDC 關斷,而 SCCH 接通。
圖 3:切換 [VSYS 負載電壓,VIN 輸入電壓,CHRG 標記狀態(tài)]
結論
LTC3110 是一款高度集成的高性能超級電容器充電器和平衡器,可在汽車和工業(yè)應用中實現(xiàn)數(shù)據(jù)保存和備份的外形扁平解決方案。
推薦閱讀: