【導(dǎo)讀】羅德與施瓦茨公司將R&S RTO示波器的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到了汽車以太網(wǎng)接口測(cè)試。在與OPEN聯(lián)盟測(cè)試規(guī)范一致的基礎(chǔ)上，新的R&S RTO-K24一致性測(cè)試軟件能夠讓用戶通過(guò)自動(dòng)化控制，輕松完成BroadR-Reach 以太網(wǎng)接口測(cè)試。
圖：R&S RTO示波器
羅德與施瓦茨公司將R&S RTO示波器的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大到了汽車以太網(wǎng)接口測(cè)試。在與OPEN聯(lián)盟測(cè)試規(guī)范一致的基礎(chǔ)上，新的R&S RTO-K24一致性測(cè)試軟件能夠讓用戶通過(guò)自動(dòng)化控制，輕松完成BroadR-Reach 以太網(wǎng)接口測(cè)試。BroadR-Reach技術(shù)讓整合多種應(yīng)用成為可能，如后攝像頭的視頻流和車載雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)傳輸，從而創(chuàng)造一個(gè)車內(nèi)單一、開(kāi)放和可擴(kuò)展的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
以太網(wǎng)技術(shù)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用已經(jīng)被廣泛討論多年。而B(niǎo)roadR-Reach 技術(shù)是用于高速數(shù)據(jù)傳輸極具性價(jià)比的解決方案。羅德與施瓦茨公司通過(guò)在強(qiáng)大的RTO示波器平臺(tái)上提供新的一致性測(cè)試軟件方案，解決了整合工程中的測(cè)試需求。
R&S RTO示波器通過(guò)提供高于7位的有效位數(shù)（ENOB）保證了一個(gè)優(yōu)秀的動(dòng)態(tài)范圍，即使在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的干擾測(cè)試中仍然能夠提供可靠的結(jié)果。用戶能夠在中試和生產(chǎn)中可靠地測(cè)試他們的產(chǎn)品。BroadR-Reach以太網(wǎng)接口的信號(hào)質(zhì)量可以通過(guò)輸出信號(hào)的跌落測(cè)試，例如允許用戶測(cè)試BroadR-Reach的信號(hào)特征，從而進(jìn)行驗(yàn)證。
R&S RTO-K24一致性測(cè)試軟件包含基于圖像的指令，在測(cè)試過(guò)程中提供步步引導(dǎo)的支持。關(guān)于儀器的配置都是自動(dòng)創(chuàng)建的，并且結(jié)果都記錄在一個(gè)簡(jiǎn)單直觀的測(cè)試報(bào)告中。
R&S RTO-K24 BroadR-Reach一致性測(cè)試軟件現(xiàn)在可以從羅德與施瓦茨公司訂購(gòu)。羅德與施瓦茨公司將會(huì)在斯圖加的汽車測(cè)試博覽會(huì)1號(hào)館1956展位發(fā)布該測(cè)試解決方案。
