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第76屆中國電子展影響力空前 新能源設(shè)計增添亮點

發(fā)布時間:2010-11-04

中國電子展的新聞事件:

  • 第76屆中國電子展于11月3日在上海隆重召開

中國電子展的事件影響:

  • CEF展覽內(nèi)容豐富,影響力空前
  • 2010中國電子元器件“領(lǐng)軍廠商”揭曉
  • 最新市場信息發(fā)布
  • 新能源設(shè)計方案成追逐熱點
  • 無錫企業(yè)“抱團”參展

第76屆中國電子展(CEF)暨亞洲電子展(上海)于11月3日在上海新國際博覽中心隆重召開,作為上海世博會后第一個登陸中國最大的經(jīng)濟中心城市上海的專業(yè)展覽,本屆展會亮點頻現(xiàn)。

CEF展覽內(nèi)容豐富,影響力空前

攜手亞展,雙展一起看:本屆CEF展商超過1500家,共包括5個展館,設(shè)有18個專業(yè)展區(qū),除綜合元器件展區(qū)、電子設(shè)備展區(qū)、特種元器件展區(qū)、連接器/繼電器/開關(guān)展區(qū)等經(jīng)典展區(qū),CEF還充分發(fā)揮行業(yè)風向標作用,追蹤時下熱點,設(shè)有物聯(lián)網(wǎng)/傳感網(wǎng)展區(qū)、3D立體視像展區(qū)、LED照明展區(qū)等熱門展區(qū)。CEF還聯(lián)手日本JESA、韓國KEA、中國臺灣TEEMA、香港貿(mào)發(fā)局等幾家亞洲頂級專業(yè)電子展主辦單位,同期舉辦2010亞洲電子展,全面展示亞洲地區(qū)最新的數(shù)碼技術(shù)研發(fā)和制造趨勢,觀眾可以雙展一起看。

2010中國電子元器件“領(lǐng)軍廠商”揭曉

2010“領(lǐng)軍廠商”隆重揭曉:中國電子展已經(jīng)連續(xù)四年成功舉辦中國市場電子元器件領(lǐng)軍廠商評選活動,2010年中國元器件市場領(lǐng)軍廠商評選活動深入研究和發(fā)掘了電子元器件供應(yīng)與服務(wù)趨勢,揭示了整機廠商采購習(xí)慣與需求。以華為、偉創(chuàng)力等一線采購經(jīng)理人為主的專家委員會,負責審核候選公司,并監(jiān)督調(diào)查問卷的設(shè)置和活動實施工作。榮獲“2010中國電子元器件領(lǐng)軍廠商”和“2010最具成長性公司”的廠商在CEF現(xiàn)場獲頒榮譽證書。

最新市場信息發(fā)布

2011年電子信息產(chǎn)業(yè)市場預(yù)測與商機:經(jīng)歷了2009年金融海嘯的洗禮,2010年全球各國的經(jīng)濟與大眾消費者對于消費的信心已經(jīng)從谷底攀升,重新回到正成長的軌道。全球TCE (Technical Consumer Electronics) 消費性電子產(chǎn)品的銷售額終于有機會達到5820億歐元,較2009年5540億歐元逆勢成長5%。雖然距離2008年5930億歐元仍有2%的差距,但也終于擺脫年度負成長的陰霾。CEF論壇聯(lián)手臺灣拓墣專家?guī)ьI(lǐng)業(yè)者搶先掌握2011年熱門科技電子產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)脈動與未來發(fā)展商機。

新能源設(shè)計方案成追逐熱點

尋找新能源設(shè)計方案:能源革命已經(jīng)在全球范圍內(nèi)展開,電子技術(shù)在其中扮演著舉足輕重的角色。節(jié)能降功耗設(shè)計迎合了當下節(jié)能減碳的訴求,已經(jīng)成為電子系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域的熱點和新賣點。CEF論壇專家解析在馬達控制、風電變流器、高功率密度電源、智能電表、LED照明和便攜電子產(chǎn)品等領(lǐng)域的節(jié)能設(shè)計新技術(shù)。

新能源汽車測試方案大比拼:新能源汽車是當前國家政策重點扶持的領(lǐng)域,為了保障新能源汽車的安全平穩(wěn)高效運行,汽車廠商會遇到怎樣的問題?測試廠商將提供怎樣的解決方案?CE F論壇將邀請新能源汽車科研領(lǐng)域?qū)<?、傳統(tǒng)汽車廠商、新能源汽車廠商、綠色能源供應(yīng)商以及測試測量廠商共同探討新能源汽車測試問題。

新能源汽車電子技術(shù)深入開發(fā):在節(jié)能減碳的大背景下,新能源汽車尤其是電動汽車已成為全球化發(fā)展趨勢。汽車電子的重要性正與日俱增,前瞻性技術(shù)也不斷推陳出新,本屆CEF舉辦的“2010第八屆(上海)汽車電子論壇暨新能源汽車電子技術(shù)開發(fā)與測試論壇”將特邀整車廠商、零部件廠商、半導(dǎo)體廠商、元器件廠商、測試廠商及政府與學(xué)界重要人士,針對技術(shù)、市場、商機等熱點話題為與會者做精彩演講。國內(nèi)汽車電子自主開發(fā)不能局限于用外商現(xiàn)成芯片進行外圍電路開發(fā),而必須在芯片級自主開發(fā),才能真正解決自主核心技術(shù)問題。這也是本屆CEF汽車電子論壇率先倡導(dǎo)的。

新能源汽車廠商集體亮相:很少有汽車電子論壇或研討會能讓眾多整車廠商濟濟一堂、集體亮相,本屆CEF就做到了!在舉辦的以“新能源汽車電子技術(shù)開發(fā)與測試”為主題的論壇上,來自上海大眾、上汽榮威、泛亞汽車、聯(lián)合汽車、航天汽車的高層管理人員和工程師將現(xiàn)場與您交流。

無錫企業(yè)“抱團”參展

無錫組團參展,產(chǎn)業(yè)機會多多:由無錫當?shù)卣M織的12家“無錫530計劃”企業(yè)集體參加第76屆中國電子展,這些企業(yè)產(chǎn)品大多與物聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān),參展產(chǎn)品涉及RFID射頻識別、無線傳輸、無線支付等,幾乎覆蓋了物聯(lián)網(wǎng)整個產(chǎn)業(yè)鏈。相信參展者也會從中發(fā)現(xiàn)屬于自己的機會。
 

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