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GaN正在加速電機驅動中的應用

發(fā)布時間:2024-07-12 責任編輯:lina

【導讀】無刷直流電機(BLDC)在機器人、電動工具、家電和無人機中的應用越來越多。這些應用要求設備具備輕便、小巧、低轉矩脈動、低噪音和極高的精度控制。為了滿足這些需求,驅動電機的逆變器需要以更高頻率運行,同時需要先進的技術來減少由此產生的更高功率損耗。


無刷直流電機(BLDC)在機器人、電動工具、家電和無人機中的應用越來越多。這些應用要求設備具備輕便、小巧、低轉矩脈動、低噪音和極高的精度控制。為了滿足這些需求,驅動電機的逆變器需要以更高頻率運行,同時需要先進的技術來減少由此產生的更高功率損耗。

氮化鎵(GaN)晶體管和集成電路能夠在不顯著增加損耗的情況下以更高頻率運行,相比于基于硅的設備,它們能夠顯著降低成本、噪音、尺寸和重量。也正因此,GaN在電機驅動領域展現出了巨大的潛力。

同時,在快充市場,GaN早已被廣泛使用,也證明了其足夠的安全可靠性。

GaN在電機驅動中的基本優(yōu)勢

GaN相比傳統(tǒng)硅具有顯著的優(yōu)勢,包括更高的電子遷移率、更高的擊穿電壓和更低的導通電阻。這些特性使得GaN器件能夠在更高頻率下工作,同時降低功率損耗。

高效率:GaN器件的導通損耗和開關損耗顯著低于傳統(tǒng)硅器件。例如,TI的DRV7308 GaN IPM可以將逆變器效率提高到99%以上,而傳統(tǒng)的IGBT解決方案只能達到97%。

GaN正在加速電機驅動中的應用

高功率密度:GaN器件允許更高的開關頻率,減少了被動元件的尺寸,從而提高了系統(tǒng)的功率密度。DRV7308 GaN IPM的封裝尺寸僅為12mm x 12mm,比傳統(tǒng)250W IPM小55%,可以將PCB尺寸減少65%以上。

GaN正在加速電機驅動中的應用
更好的熱管理:由于GaN器件的低功率損耗,許多應用中可以不需要散熱器,同時進一步減小系統(tǒng)尺寸和成本。

高頻率操作:GaN器件能夠在高達3 MHz的頻率下工作,滿足高精度控制和低扭矩波動的要求。

集成化設計:例如,EPC2152 GaN ePower Stage集成了兩個70V、10mΩ的FET和一個自包含的半橋柵極驅動器,極大地減少了公共源電感(CSI)和柵極環(huán)路電感。而TI的DRV7308 IPM則包含了六個FET和其他保護及驅動電路。

GaN正在加速電機驅動中的應用
降低成本:由于GaN器件的高效率和高功率密度,系統(tǒng)設計可以更緊湊,從而減少PCB和散熱器的成本。例如,在一個250W的HVAC壓縮機系統(tǒng)中,使用DRV7308 GaN IPM可以節(jié)省超過2美元的系統(tǒng)成本。

使用 GaN 消除電機驅動設計中的死區(qū)時間

GaN正在加速電機驅動中的應用
如圖所示,GaN在BLDC上的優(yōu)勢可以分為兩部分,一個是更高的效率,另外則是更低的死區(qū)時間。

在電源轉換領域,死區(qū)時間是設計中必不可少但又繁重的方面,迫使工程師做出讓步以確??煽啃?。然而,最近的技術進步,尤其是GaN FET 的出現,可以降低死區(qū)時間,同時提升電機驅動器的性能。

了解死區(qū)時間

死區(qū)時間是指關閉一個功率器件和打開另一個功率器件之間的延遲,這對于防止同時導通和潛在短路至關重要。例如,在同步降壓轉換器中,兩個器件同時導通可能導致額外的損耗、更高的工作溫度,甚至災難性的故障。

控制死區(qū)時間由控制器插入,可確保正有效死區(qū)時間。計算此死區(qū)時間是一個復雜的過程,需要考慮傳播延遲、柵極電阻值和 FET 開啟/關閉時間等因素。由于 GaN 器件沒有體二極管反向恢復且開關時間更快,因此與硅 MOSFET 相比,GaN 器件的死區(qū)時間更短。

電機驅動死區(qū)時間

死區(qū)時間的一個主要影響是零電流交叉期間失真增加。這是因為在死區(qū)時間內,逆變器支路中的高端和低端設備都處于關閉狀態(tài),因此施加到電機的實際電壓取決于電流的符號。在零電流交叉處,該電壓突然改變符號,產生電壓失真,導致電機電流波形中出現高階諧波。這些電流不會產生任何有用的扭矩,但會導致電機繞組損耗增加,整體效率降低。 

GaN正在加速電機驅動中的應用
死區(qū)時間對正弦電機驅動中過零失真的影響比較


減少電機驅動器中的死區(qū)時間對于提高效率至關重要。通過最小化死區(qū)時間,可以減少失真,從而實現更平滑的電流波形和更低的損耗。這最終會提高電機效率和整體系統(tǒng)性能。


GaN正在加速電機驅動中的應用
死區(qū)時間減少和 PWM 頻率增加對正弦電機驅動的綜合影響


GaN能夠為電機驅動應用實現更好的死區(qū)時間優(yōu)化:

開關速度:與硅 MOSFET 相比,GaN FET 具有更快的開關速度。這允許對死區(qū)時間進行更精確的控制,因為 GaN FET 的關斷和開啟時間明顯更短。這種更快的開關速度允許對死區(qū)時間進行更嚴格的控制。

降低柵極電容:與硅 MOSFET 相比,GaN FET 具有更低的柵極電容。這意味著它們可以更快地打開和關閉,從而縮短死區(qū)時間,而不會產生擊穿電流的風險。這可以實現更高效的運行,并更好地優(yōu)化電機驅動應用中的死區(qū)時間。

零反向恢復電荷:GaN FET 沒有像硅 MOSFET 那樣的體二極管,從而消除了與硅器件相關的反向恢復電荷。這減少了電機驅動應用中所需的有效死區(qū)時間,因為無需考慮體二極管的恢復時間。

在電機驅動器中使用寬禁帶開關器件的機會

低電感電機

低電感電機有許多不同應用,包括大氣隙電機、無槽電機和低泄露感應電機。它們也可被用在使用 PCB 定子而非繞組定子的新電機類型中。這些電機需要高開關頻率(50-100 kHz)來維持所需的紋波電流。

然而,使用標準的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)無法滿足這些需求,因為它們只能實現最高頻率為 20 KHz 的大功率開關。當采用硅 MOSFET 工作于這些頻率時產生的損耗較大,這就為寬禁帶器件開創(chuàng)了新的機會。

高速電機

由于擁有高基波頻率,這些電機也需要高開關頻率。它們適用于高功率密度電動汽車、高極數電機、擁有高扭矩密度的高速電機以及兆瓦級高速電機等應用。同樣,MOSFET 和 IGBT 能夠達到的最高開關頻率受到限制,而通過使用寬禁帶開關器件可能能夠突破這些限制。

惡劣工況

在電機控制逆變器中使用寬禁帶器件有兩個引人關注的益處。第一,它們產生的熱量比硅器件少,降低了散熱需求。第二,它們能承受更高工作溫度——SiC:600°C,GaN:300°C,而硅器件能承受的最高工作溫度僅為 200°C。

雖然 GaN 器件目前存在一些與封裝有關的問題,導致它們所適用的工作溫度不能超過 200°C,但專注于解決這些問題的研究正在進行中。因此,寬禁帶器件更適合可能面臨惡劣工況的電機應用,比如混合動力電動汽車(HEV)中的集成電機驅動器、海底和井下應用、空間應用等。

GaN正在加速電機驅動中的應用
總結在電機驅動器中使用寬禁帶器件的機會


在電機驅動器中使用寬禁帶器件的挑戰(zhàn)

雖然在電機驅動系統(tǒng)中使用寬禁帶器件明顯具有許多極具吸引力的益處,但其中仍有一些挑戰(zhàn)需要克服。

繞組絕緣

第一個風險與匝間短路有關,因為寬禁帶器件是以現用電機繞組絕緣所無法承受的速度進行開關,所以可能發(fā)生匝間短路。解決這一風險的潛在方法有兩種。第一種是限制電壓變化率(dv/dt),但這意味著無法充分發(fā)揮寬禁帶器件的全部潛能,且提高了逆變器損耗。第二種是研究和進一步開發(fā)能夠承受這些開關頻率和電壓變化率(dv/dt)的新型絕緣材料。

軸承壽命

更快開關速度會增加電機軸承的局部放電,這可能降低軸承(和電機)壽命,從而削弱了使用寬禁帶器件能夠實現的益處。解決這一問題的潛在方法之一是使用擁有陶瓷涂層的軸承。遺憾的是,它們非常昂貴,會導致電機造價增加。

電纜長度

更高開關頻率會造成信號在較長的電纜上發(fā)生反射的問題。解決這一問題的方法之一是使用濾波器,但這會導致系統(tǒng)中新增了濾波器損耗。目前正在研究如何提高集成度,比如通過將逆變器置于離電機更近的位置,來縮短電纜長度,降低電纜上的信號反射影響。

總結

GaN(GaN)技術在電機驅動領域的應用展示了顯著的優(yōu)勢和廣闊的前景。憑借其高效能、高功率密度和優(yōu)越的熱管理特性,GaN器件不僅提升了電機驅動的效率和性能,還顯著減小了系統(tǒng)尺寸和成本。盡管在應用過程中存在一些挑戰(zhàn),如繞組絕緣、軸承壽命和電纜長度等問題,但隨著技術的不斷進步和創(chuàng)新,這些問題有望得到有效解決。GaN技術的引入,無疑為電機驅動系統(tǒng)帶來了全新的變革和無限的可能性。

參考文獻:

EPC:eBook-GaN Devices for Motor Drive Applications
英飛凌:Infineon-Wide_bandgap_switches_in_motor_drives_systems-Whitepaper-v01_00-CN
德州儀器:Achieving household energy efficiency and cost savings 
with GaN-based motor system designs


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