【導(dǎo)讀】交通強(qiáng)國是建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的基礎(chǔ)，智慧交通則是交通強(qiáng)國的重要助推力和發(fā)力點。2019年9月份，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》對我國交通的智慧發(fā)展提出明確要求。2022年如火如茶的粵港澳大灣區(qū)城市交通新基建建設(shè)，數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用在交通建設(shè)中愈加突出。
附件1:
2022粵港澳大灣區(qū)交通運輸創(chuàng)新發(fā)展論壇資料
一、論壇名稱
2022粵港澳大灣區(qū)交通運輸創(chuàng)新發(fā)展論壇
二、論壇主題
科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展
三、時間地點
時間:2022年5月26日-28日 地點:廣交會展館
四、大會形式與規(guī)模
主論壇+同期分論壇近10余場，論壇規(guī)模5000人左右。
五、論壇議題(擬)
(1)交通強(qiáng)國背景下的科技創(chuàng)新與智慧交通發(fā)展;
(2)粵港澳智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀與未來;
(3)數(shù)字技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢;
(4)新基建下對智能交通相關(guān)領(lǐng)域的分析和思考;
(5)人工智能與交通運輸;
(6)現(xiàn)代科技對道路交通的影響;
(7)云平臺、大數(shù)據(jù)、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)在港口中的應(yīng)用;
(8)綜合立體交通數(shù)字化協(xié)同合作共享深入研討。
六、同期分論壇
(1)智慧交通創(chuàng)新發(fā)展論壇
交通強(qiáng)國是建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國的基礎(chǔ)，智慧交通則是交通強(qiáng)國的重要助推力和發(fā)力點。2019年9月份，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》對我國交通的智慧發(fā)展提出明確要求。2022年如火如茶的粵港澳大灣區(qū)城市交通新基建建設(shè)，數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用在交通建設(shè)中愈加突出。催生巨大的產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，研討“新基建”背景下數(shù)字交通發(fā)展趨勢，探索新形勢下交通行業(yè)信息化發(fā)展前景，組委會將舉辦“智慧交通創(chuàng)新發(fā)展論壇”，積極促進(jìn)5G、人工智能、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，為智慧賦能交通“提速”助力交通強(qiáng)國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
(2)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰論壇
車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的融合發(fā)展，將推動智慧交通的建設(shè)，讓從前以管理為導(dǎo)向的模式轉(zhuǎn)到以服務(wù)為核心，并最終形成智慧城市的建設(shè)。車聯(lián)網(wǎng)是先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的新業(yè)態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)能夠加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高交通效率與安全，支撐實體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。本次論壇旨在搭建車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交流、產(chǎn)業(yè)對接、跨界合作的平臺，共建車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，圍繞技術(shù)產(chǎn)業(yè)最新進(jìn)展、未來發(fā)展趨勢、規(guī)模商用面臨的難點、痛點等方面，共話應(yīng)用探索實踐。
(3)綠色與智慧港口發(fā)展論壇
《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二0三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》指出:要構(gòu)建系統(tǒng)完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系。把綠色作為底色，提速港口低碳發(fā)展步伐、完善港口用能體系，加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的“港口生態(tài)圈”，助力港口早日實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。本次論壇旨在推動大灣區(qū)智慧港口升級改造，全面推進(jìn)綠色生態(tài)港口建設(shè)，具有重大的戰(zhàn)略意義。
(4)軌道交通發(fā)展論壇
作為我國最重要的城市群、都市圈之一，粵港澳大灣區(qū)人員高度密集，環(huán)境承載力有限，人民群眾通勤需求日益增長?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出“構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò)，力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達(dá)”，為提升城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)效率指明了方向。本次論壇為助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會騰飛注入了新的動力。
七、同期活動
(1)設(shè)置多個采購專場，包括相關(guān)政府部門項目推介及采購會、采購說明會、新品推介會、廠家考察;
(2)安排特裝展位交流會，采購需求發(fā)布、新技術(shù)新產(chǎn)品推介;
(3)突出數(shù)字采購、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+、跨境電商等創(chuàng)新議題;
(4)結(jié)合線上采購專場，輻射中國大西南、東南亞等采購市場;
(5)豐富的交流互動環(huán)節(jié)如茶歇、一對一交流環(huán)節(jié);
(6)粵港澳大灣區(qū)交通運輸業(yè)務(wù)對接會。
八、參會嘉賓(擬邀)
粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
廣東省人民政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
廣東省交通運輸廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
香港運輸署相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
澳門交通事務(wù)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
大灣區(qū)各交通運輸局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)
潘云鶴 中國工程院院士、國家新一代人工智能戰(zhàn)略咨詢委員會主任
盧春房 原鐵道部副部長、中國鐵道學(xué)會理事長、京滬高鐵 建設(shè)總指揮部指揮長
寧濱 北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、校長
陳湘生 深圳地鐵集團(tuán)有限公司總工程師兼技術(shù)委員會主任
張軍 北京理工大學(xué)校長、綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實驗室主任
李曉峰 交通運輸部科學(xué)研究院、交通發(fā)展研究中心副主任
周建軍 盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室副主任、教授級高工
魯昌河 廣東省交通集團(tuán)有限公司總工程師
金雙泉 廣東省交通運輸規(guī)劃研究中心副總工程師、教授級 高級工程師、
大灣區(qū)交通運輸規(guī)劃主要參與者
陳俊龍 華南理工大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院院長，教授、 博導(dǎo)、歐洲科學(xué)院外籍院士
汪超 廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理助理、
規(guī)劃與智慧交通設(shè)計院院長
俞軍燕 廣州地鐵集團(tuán)有限公司副總工程師
(以上嘉賓排名不分先后，其他嘉賓正邀請中…..)
九、參會對象
國家相關(guān)部委(國家發(fā)改委、交通運輸部、公安部、科技部)領(lǐng)導(dǎo)與專家;粵港澳大灣區(qū)各城市公安局(署)、交警總隊和各地市公安局交警支隊主管領(lǐng)導(dǎo):全國各地交通運輸廳(局)地市公路局、運輸管理局主管領(lǐng)導(dǎo);全國各地涉及智能交通建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計院部門領(lǐng)導(dǎo)與科技人員;智能交通領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、工程商及供應(yīng)商;道路運輸信息化管理單位、道路運輸客貨運企業(yè)、公交公司等;公路建設(shè)、運營、投資、管理、養(yǎng)護(hù)單位等;市政交通工程建設(shè)、停車管理、道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、市政管理單位:交通工程設(shè)施的設(shè)計、經(jīng)銷商、施工安裝商等:國內(nèi)外相關(guān)組織、高等院校代表:業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者及資深人士:新聞媒體代表等。
附件2:
2022廣州(奧港澳大灣區(qū))智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會資料
一、展會名稱
2022廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會
二、展會主題
科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展
三、時間地點
時間:2022年5月26日-28日
地點:廣交會展館
四、組織機(jī)構(gòu)
指導(dǎo)單位:廣東省交通運輸廳
主辦單位:廣東省交通運輸協(xié)會
支持單位:中國交通運輸協(xié)會
中國交通企業(yè)管理協(xié)會
盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國家重點實驗室香港運輸署
澳門交通事務(wù)局
廣州市交通運輸局
深圳市交通運輸局
珠海市交通運輸局
佛山市交通運輸局
惠州市交通運輸局
東莞市交通運輸局
中山市交通運輸局
江門市交通運輸局
肇慶市交通運輸局
協(xié)辦單位:華南理工大學(xué)
廣東省交通集團(tuán)有限公司
河北省交通運輸協(xié)會
云南省交通運輸行業(yè)協(xié)會
(以上排名不分先后)
承辦單位:北展東方(北京)國際會展服務(wù)有限公司
上海亞昊會展有限公司
媒體支持:中國交通新聞網(wǎng) 中國道路運輸網(wǎng) 《中國交通報》 《廣東交通》雜志
《賽文交通網(wǎng)》7its 羊城晚報《金羊網(wǎng)》
五、大會形式與規(guī)模
大會采用展與會相結(jié)合的形式呈現(xiàn)，圍繞展覽、會議、活動三大內(nèi)容，展會面積在40000m，參展企業(yè)420家，組團(tuán)單位260個，專業(yè)采購商26000人次，專業(yè)論壇近10余場，論壇規(guī)模在5000人左右。
六、同期活動
1、2022廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧港口博覽會
2、2022廣州(粵港澳大灣區(qū))軌道交通展覽會
3、2022廣州(粵港澳大灣區(qū))交通設(shè)施展覽會
4、2022廣州(粵港澳大灣區(qū))公共交通展覽會
5、廣州(粵港澳大灣區(qū))智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會鳴謝頒獎儀式
6、粵港澳大灣區(qū)智慧交通發(fā)展與創(chuàng)新政企交流會
7、“GBAITE之夜”答謝晚宴
七、參會對象
國家相關(guān)部委(國家發(fā)改委、交通運輸部、公安部、科技部)
領(lǐng)導(dǎo)與專家;粵港澳大灣區(qū)各城市公安局(署)、交警總隊和各地市公安局交警支隊主管領(lǐng)導(dǎo);全國各地交通運輸廳(局)和各地市公路局、運輸管理局主管領(lǐng)導(dǎo);全國各地涉及智能交通建設(shè)、
規(guī)劃設(shè)計院部門領(lǐng)導(dǎo)與科技人員:智能交通領(lǐng)域系統(tǒng)集成商、工
程商及產(chǎn)品供應(yīng)商;道路運輸信息化管理單位、道路運輸客貨運企業(yè)、公交公司等;公路建設(shè)、運營、投資、管理、養(yǎng)護(hù)單位等;
市政交通工程建設(shè)、停車管理、道路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、市政管理
單位;交通工程設(shè)施的設(shè)計、生產(chǎn)、經(jīng)銷商、工程商、施工安裝
商等:國內(nèi)外相關(guān)組織、智能交通相關(guān)研究和咨詢機(jī)構(gòu)、高等院
校代表;業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者及資深人士;新聞媒體代表等。
八、展覽范圍
(1)城市智能交通:
智能交通管理系統(tǒng);交通信息服務(wù)系統(tǒng)、全息路口解決方案信號控制系統(tǒng)、GIS公安交通管理地理信息系統(tǒng);道路停車管理技術(shù)及解決方案;城市慢行交通系統(tǒng)及解決方案;交通警察執(zhí)法裝備，交通無人機(jī)交通巡檢機(jī)器人等;
(2)車路協(xié)同自動駕駛:
自動駕駛車輛;車路協(xié)同解決方案;智能路側(cè)終端;車載終端路側(cè)感知技術(shù);雷達(dá)產(chǎn)品邊緣計算;智能公交解決方案:ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng);智能車輛傳感器;智能網(wǎng)聯(lián)核心功能等;
(3)高速公路與路網(wǎng)監(jiān)測:
智慧高速解決方案;路網(wǎng)監(jiān)測、高速公路視頻監(jiān)控;ETC收費系統(tǒng);事件檢測、流量采集、治超信息化建設(shè)、大數(shù)據(jù)挖掘與管理;氣象監(jiān)測與預(yù)報橋隧智能監(jiān)測技術(shù)與設(shè)備等;
(4)衛(wèi)星導(dǎo)航與智能公交:
智能公交解決方案;智慧公交云平臺、車載設(shè)備、客流統(tǒng)計系統(tǒng);數(shù)字站廳、電子站牌、運營與調(diào)度系統(tǒng);北斗終端與芯片、 LBS位置信息服務(wù)導(dǎo)航設(shè)備、車輛監(jiān)控管理平臺、車聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)、車輛與駕駛安全節(jié)能支持系統(tǒng)等;
(5)智能停車:
智能停車解決方案;智能停車設(shè)備及管理系統(tǒng);停車場收費及管理系統(tǒng)路側(cè)停車管理系統(tǒng);充電樁智能充電/配套運營解決方案、立體車庫、車輛識別系統(tǒng)等;
(6)智慧燈桿:
智慧燈桿桿體、解決方案;智慧照明、路燈智能管理系統(tǒng);環(huán)境與氣象傳感器物聯(lián)網(wǎng)基站·無線通信(WIFI);智能網(wǎng)關(guān);公共廣播控制柜及供電配套設(shè)施等;
(7)交通安全與設(shè)施:
交通信號燈交通標(biāo)志;霧區(qū)防撞誘導(dǎo)系統(tǒng)護(hù)欄照明設(shè)施;防撞墊;交通錐，安全路障;反光材料;標(biāo)線材料;護(hù)欄;玻璃微珠;交通安全服;劃線機(jī);測速儀;路橋安全監(jiān)測技術(shù)及設(shè)備;緊急救援服務(wù)系統(tǒng)等交通安全用品等;
九、擬邀展商:(部分)排名不分先后
中國電子科技集團(tuán)有限公司
中國移動通信集團(tuán)有限公司
中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司
中國電信股份有限公司
中國鐵塔股份有限公司
中國鐵路工程集團(tuán)有限公司
中國中車集團(tuán)有限公司
中國路橋工程有限責(zé)任公司
中國冶金科工股份有限公司
廣東省交通集團(tuán)有限公司
廣州地鐵集團(tuán)有限公司
廣州白云國際機(jī)場股份有限公司
中建三局集團(tuán)有限公司
廣東省高速公路有限公司
廣州市公共交通集團(tuán)有限公司
十、擬邀請觀眾范圍:(部分)
1、國家相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、專家;
2、廣東省交通運輸廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及各地市交通運輸局;
3、廣東交通運輸協(xié)會600多家會員單位;
4、粵港澳大灣區(qū)各相關(guān)地區(qū)交通運輸主管部門領(lǐng)導(dǎo);
5、全國各兄弟省市交通運輸協(xié)會;
6、智慧交通產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)單位。
十一、媒體支持
通過“五大媒體集群”(中央級媒體、主流門戶網(wǎng)站、主流財經(jīng)媒體、行業(yè)媒體、新型媒體)對展商進(jìn)行一系列的市場推廣活動，進(jìn)一步提升企業(yè)品牌美譽度。
1、中央媒體:人民日報、新華社、光明日報、經(jīng)濟(jì)日報、中國日報、中央電視臺、中國財經(jīng)報、科技日報、中新社等;
2、地方媒體:廣東電視臺、廣州電視臺、南方日報、廣州日報、羊城晚報、深圳特區(qū)報、香港文匯報、大公報等;
3、主流門戶網(wǎng)站:新浪網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)等;
4、行業(yè)媒體:中國交通報、人民交通網(wǎng)、人民交通雜志、中國交通安全網(wǎng)、中國交通新聞網(wǎng)、中國道路運輸網(wǎng)、中國交通運輸網(wǎng)、廣東交通雜志、賽文交通網(wǎng)7its、交通運輸、中外公路、路橋網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)世界、一覽·路橋、一覽·市政、中國智能化網(wǎng)、亞洲自動化與機(jī)器人網(wǎng)等;
5、新興媒體:官網(wǎng)、微信(公眾號)、微博、博客、貼吧、抖音等;
十二、參會費用
針對本次論壇，廣東省交通運輸協(xié)會的會員將免費參會。非本協(xié)會會員的參會費用2800元/人。因場地限員，參加大會需提前申報。
十三、參展費用
標(biāo)準(zhǔn)展位:13800元/展位/9平方米;標(biāo)準(zhǔn)展位設(shè)施包括:三面圍板、洽談桌一張、椅子兩把、射燈兩盞、楣板、220V電源插座;
展覽空地:1300元/㎡;可選規(guī)格有36㎡、54㎡、90㎡等?？盏夭缓九渲?，由參展單位自行設(shè)計裝修搭建。
十四、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：王經(jīng)理18521093448 （微信同號）
在線咨詢QQ：2149965825
免責(zé)聲明：本文為轉(zhuǎn)載文章，轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請電話或者郵箱editor@52solution.com聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
推薦閱讀：
emotion3D和安森美合作推出創(chuàng)新的駕乘監(jiān)控系統(tǒng)參考設(shè)計
安霸推出AI域控制器CV3系列SoC，單芯片即可實現(xiàn)ADAS及L4級自動駕駛
