【導(dǎo)讀】基于攝像頭的汽車座艙分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON),發(fā)布一個用于駕乘監(jiān)控系統(tǒng) (DOMS)的聯(lián)合參考設(shè)計。
2022年1月5日—基于攝像頭的汽車座艙分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達(dá)克股票代號:ON),發(fā)布一個用于駕乘監(jiān)控系統(tǒng) (DOMS)的聯(lián)合參考設(shè)計。這獨特的設(shè)計將駕駛員和乘員監(jiān)控結(jié)合在一個攝像頭中,賦能多個安全功能和更進(jìn)一步的用戶體驗。這使汽車OEM廠商能夠部署高性能、低成本的下一代座艙成像方案,使駕駛更安全、更愉悅。
這新的 DOMS 方案基于 emotion3D 的 CABIN EYE AI 軟件棧和安森美獲獎的 830萬像素圖像傳感器AR0820AT,不僅取代了單一任務(wù)的駕駛員監(jiān)控黑白/紅外(mono/IR)攝像頭,而且采用一個彩色/IR攝像頭賦能實現(xiàn)安全和便利的多種用例。
emotion3D首席執(zhí)行官(CEO) Florian Seitner說:“憑借安森美在圖像傳感器的專長和豐富的汽車經(jīng)驗,我們能構(gòu)建這創(chuàng)新的單攝像頭方案,符合歐洲NCAP和2019年通用安全條例(GSR)。我們強(qiáng)大而通用的座艙分析軟件棧涵蓋廣泛的DOMS應(yīng)用,將賦能Tier 1和OEM提升用戶駕駛體驗到新的水平,并為所有乘員提高安全性。我們的最終目標(biāo)是幫助實現(xiàn)愿景零—在道路交通事故中沒有死亡或重傷?!?/p>
AR0820AT圖像傳感器的高動態(tài)范圍可以輕松處理具有挑戰(zhàn)性的照明條件,高靈敏度增強(qiáng)了在極微光條件下的性能,這非常適合座艙應(yīng)用。高分辨率攝像頭還能利用更寬的視野對座艙內(nèi)空間進(jìn)行全面分析,讓Tier 1和OEM可以實施多種用例。
安森美汽車感知分部副總裁Chris Adams說:“我們很興奮與emotion3D這樣的技術(shù)顛覆者合作,利用我們同類最佳的AR0820AT賦能更多創(chuàng)新的座艙方案。下一代DOMS不僅幫助駕駛員在駕駛時保持警惕,還賦能實現(xiàn)乘員安全和便利的新用例。這DOMS方案讓所有乘員安心享受更安全的旅程?!?/p>
emotion3D將在美國拉斯維加斯的2022年國際消費電子展(CES 2022, 美國時間1月5日至8日)展示這參考設(shè)計。如需安排會議,請聯(lián)系 ces@emotion3d.ai
更多資源:
●AR0820AT汽車圖像傳感器
●安森美獲CES 2022創(chuàng)新獎
關(guān)于emotion3D
emotion3D是一家提供基于攝像頭的座艙分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商。其強(qiáng)大而通用的軟件堆棧CABIN EYE通過安裝在車內(nèi)的攝像頭,分析所有乘員的特征、狀態(tài)和活動,以賦能廣泛的安全和用戶體驗功能。座艙分析系統(tǒng)將成為未來汽車概念的核心,因為它賦能目前汽車發(fā)展中最重要的因素:理想的用戶體驗、無縫的人車交互和優(yōu)化的安全。
關(guān)于安森美(onsemi)
安森美(onsemi, 納斯達(dá)克股票代號:ON)正推動顛覆性創(chuàng)新,幫助建設(shè)更美好的未來。公司專注于汽車和工業(yè)終端市場,正加速推動大趨勢的變革,包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合,創(chuàng)造智能電源和感知技術(shù),解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn),并引領(lǐng)創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請電話或者郵箱editor@52solution.com聯(lián)系小編進(jìn)行侵刪。
推薦閱讀:
安霸推出AI域控制器CV3系列SoC,單芯片即可實現(xiàn)ADAS及L4級自動駕駛