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Xilinx助力百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU量產(chǎn)下線

發(fā)布時(shí)間:2020-08-05 來(lái)源:Xilinx 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】2020 年 8 月 5 日,中國(guó)蘇州(百度 Apollo 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái) ACU 量產(chǎn)下線儀式) —— 自適應(yīng)和智能計(jì)算的全球領(lǐng)導(dǎo)者賽靈思公司(納斯達(dá)克股票代碼:XLNX)今天宣布,搭載賽靈思車規(guī)級(jí)芯片平臺(tái) Zynq® UltraScale+™ MPSoC 的百度 Apollo 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái) ACU ( Apollo Computing Unit )于偉創(chuàng)力中國(guó)蘇州工廠正式量產(chǎn)下線,這款量產(chǎn)的 ACU 硬件平臺(tái)將率先應(yīng)用于 Apollo Valet Parking( AVP )自主泊車產(chǎn)品。來(lái)自全球知名整車廠和零部件供應(yīng)商的 30 余名代表齊聚蘇州,共同見證了這款業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的榮耀時(shí)刻。與此同時(shí),百度還表示已與多家 OEM 達(dá)成合作協(xié)議。其中,中國(guó)造車新勢(shì)力威馬汽車將在本年度率先搭載百度 AVP 上車落地。
 
Xilinx助力百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU量產(chǎn)下線
圖1:賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾(左數(shù)第三)與百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬(右數(shù)第四)等共賀百度 ACU 平臺(tái)量產(chǎn)下線
 
百度 ACU 是 Apollo 面向量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛車載計(jì)算單元,根據(jù)不同需求場(chǎng)景的計(jì)算能力要求分為多個(gè)系列產(chǎn)品。目前,ACU 量產(chǎn)生產(chǎn)線年產(chǎn)能可達(dá) 20 萬(wàn)套。其中,ACU-Advanced 是行業(yè)首創(chuàng)的自主泊車產(chǎn)品 AVP 專用車載計(jì)算平臺(tái),提供了軟硬一體的解決方案。傳統(tǒng)的自動(dòng)泊車功能主要依靠超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn),而自主泊車在環(huán)境感知上需要做到更安全,因此需要結(jié)合泊車系統(tǒng)進(jìn)行更復(fù)雜的傳感器融合,同時(shí)也需要先進(jìn)且強(qiáng)大的深度學(xué)習(xí)推斷能力和更強(qiáng)大的算力來(lái)處理復(fù)雜的駕駛環(huán)境。借助賽靈思車規(guī)級(jí)異構(gòu)多核 Zynq UltraScale+ 5EV 平臺(tái)強(qiáng)大的傳感器融合和 AI 處理能力,新平臺(tái)可支持多達(dá) 5 路攝像頭和 12 路超聲波雷達(dá)。此外,還預(yù)留了毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)接口,并適配百度 PaddlePaddle 深度學(xué)習(xí)框架,支持算法快速迭代和升級(jí)。
 
Xilinx助力百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU量產(chǎn)下線
圖2:百度 Apollo 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)
 
百度自動(dòng)駕駛技術(shù)部總經(jīng)理王云鵬表示:“百度一直以來(lái)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷深耕、厚積薄發(fā),ACU量產(chǎn)下線預(yù)示著我們?cè)谲囈?guī)級(jí)功能安全、自動(dòng)駕駛產(chǎn)品商業(yè)化以及軟硬件供應(yīng)鏈管理方面能力的顯著增強(qiáng)。我們攜手業(yè)界頂尖合作伙伴,共同致力于 ACU 研發(fā)設(shè)計(jì)。賽靈思作為全球領(lǐng)先的 FPGA 供應(yīng)商,為百度 ACU 提供了核心處理芯片,擁有其他解決方案無(wú)法提供的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)性能。”
 
Xilinx助力百度Apollo自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ACU量產(chǎn)下線
圖3 :ACU 從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)生產(chǎn)線
 
賽靈思大中華區(qū)銷售副總裁唐曉蕾出席了百度 ACU 平臺(tái)量產(chǎn)下線儀式,并發(fā)表了“打造高性能高可靠性 AVP 系統(tǒng)”的主題發(fā)言。她表示:“我們非常高興看到賽靈思助力百度成功量產(chǎn)業(yè)界首個(gè) ACU 自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。百度植根于中國(guó)并逐漸成為全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。我們?yōu)槟芎桶俣纫黄饠y手加速自動(dòng)駕駛進(jìn)程,并為駕駛員提供安全便捷的智能駕駛體驗(yàn)而深感自豪。”
 
賽靈思在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有近 20 年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),最近 15 年出貨量持續(xù)保持兩位百分?jǐn)?shù)的年增長(zhǎng)率。尤其是在 28nm和16nm 產(chǎn)品系列上的成功,成為賽靈思汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的助燃器。截至今日,賽靈思在全球范圍內(nèi)已經(jīng)累計(jì)銷售超過 1.9 億片車規(guī)級(jí)芯片,其中超過 7,500 萬(wàn)片用于量產(chǎn)型 ADAS (高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng))。目前,賽靈思服務(wù)的汽車企業(yè)超過 200 家,包括全球主要的一級(jí)汽車供應(yīng)商、設(shè)備制造商( OEM )和各種初創(chuàng)企業(yè)。
 
關(guān)于賽靈思
 
賽靈思致力于通過開發(fā)高度靈活和自適應(yīng)的處理平臺(tái),為從端點(diǎn)到邊緣再到云端的多種不同技術(shù)的快速創(chuàng)新提供支持。賽靈思是 FPGA、硬件可編程 SoC 及 ACAP 的發(fā)明者,旨在提供業(yè)界最具活力的處理器技術(shù),實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)、智能且互連的未來(lái)世界。如需了解更多信息,敬請(qǐng)?jiān)L問賽靈思中文網(wǎng)站:http://china.xilinx.com/。
 
© Copyright 2020 年賽靈思公司版權(quán)所有。Xilinx、賽靈思標(biāo)識(shí)、 Alveo、Versal、Vitis及本文提到的其它指定品牌均為賽靈思在美國(guó)及其它國(guó)家的商標(biāo)。所有其他商標(biāo)均為各自所有者財(cái)產(chǎn)。 
 
 
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