-
能為汽車應(yīng)用提供穩(wěn)定的參考時鐘或信號源的諧振器
在我們的日常工作中，經(jīng)常會碰到器件失效或系統(tǒng)故障，這時為了清楚界定失效事件的嚴(yán)重性，就需要定量的來描述具體的失效率，這就需要用專業(yè)的術(shù)語來溝通，而有的工程師喜歡談FIT，有的工程師喜歡談MTBF，其實這兩個概念所描述的主體是不一樣的，因此有必要在此簡析一下。
2021-08-22
諧振器 汽車應(yīng)用 參考時鐘 信號源
-
2021電博會應(yīng)對安全挑戰(zhàn)，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)保駕護(hù)航
據(jù)報道，全球前三MLCC廠日商太陽誘電繼幾乎全面停接消費性電子應(yīng)用新訂單之后，近期通知客戶旗下全系列產(chǎn)品新訂單交貨周期將再拉長，“（交期）16周是基本條件，但也無法保證一定能供貨”。另一大被動元器件電感及相關(guān)產(chǎn)品也傳來交貨周期拉長的消息。
2021-08-20
電博會 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
-
碳化硅器件廠商9月齊聚深圳PCIM Asia
本屆展會的展覽面積較去年激增50%！參展商將在更大的空間中，呈現(xiàn)更完整、更豐富多樣的產(chǎn)品及解決方案，為采購商帶來更精彩的商貿(mào)交流體驗。
2021-08-19
碳化硅器件 深圳 PCIM
-
PCIM Asia 國際研討會電力電子演講精彩搶先看
PCIM Asia 深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會是亞洲電力電子界最具影響力的展會之一，同期舉辦的PCIM Asia國際研討會也是一場備受業(yè)界關(guān)注的專業(yè)學(xué)術(shù)會議。每年研討會云集來自電力電子領(lǐng)域的專家學(xué)者，共同分享對市場發(fā)展和技術(shù)的看法。
2021-08-17
PCIM 電力電子
-
高分辨率低功耗D／A轉(zhuǎn)換器的智能變送器
集成電路和芯片現(xiàn)在正占據(jù)著整個行業(yè)的主導(dǎo)地位，可能會將組件填充到單個芯片中。隨著電子設(shè)備的尺寸變小，系統(tǒng)中會散發(fā)更多的熱量，因此會消耗更多的功率。當(dāng)今流行的工業(yè)控制應(yīng)用，例如可編程邏輯控制器，工廠過程控制，計算機(jī)數(shù)字控制（CNC）和智能變送器，都需要低功率半導(dǎo)體。
2021-08-17
D／A轉(zhuǎn)換器 智能變送器
-
功率因素校正電路PFC電感旁路二極管的作用
本文總結(jié)了功率因素校正電路PFC電感加旁路二極管作用的幾種不同解釋：減少主二極管的浪涌電流；提高系統(tǒng)抗雷擊的能力；減少開機(jī)瞬間系統(tǒng)的峰值電流，防止電感飽和損壞功率MOSFET。
2021-08-13
電路PFC電感 旁路二極管
-
具有復(fù)雜模擬功能的小型MCU如何在電池供電中節(jié)省電路板空間和系統(tǒng)成本
在開發(fā)安防系統(tǒng)和無線醫(yī)療監(jiān)測設(shè)備等應(yīng)用時，設(shè)計的成功與否取決于諸多因素。然而，對于這類電池供電的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，設(shè)計復(fù)雜性和電源效率可能是其中最為重要的因素。這是因為，如需延長終端應(yīng)用所需的電池壽命，就必須降低平均功耗。
2021-08-10
Microchip MCU 電池供電 電路板
-
N溝道耗盡型功率MOSFET的電路應(yīng)用
電源系統(tǒng)中的恒定電流源，固態(tài)繼電器，電信開關(guān)和高壓直流線路等應(yīng)用需要N溝道耗盡型功率MOSFET，當(dāng)柵極至源極電壓為零時，該MOSFET用作常開的開關(guān)。本文將介紹IXYS最新的N溝道耗盡型功率MOSFET及其應(yīng)用優(yōu)勢，以幫助設(shè)計人員在許多工業(yè)應(yīng)用中選擇這些器件。
2021-08-10
N溝道 功率MOSFET 電路應(yīng)用
-
智能車單片機(jī)的分段PID控制
自動尋跡智能車涉及到當(dāng)前高技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的許多先進(jìn)技術(shù)，其中 主要的是傳感技術(shù)、路徑規(guī)劃和運動控制。本課題是以飛思卡爾智能車競賽為背景，以單片機(jī)作為 控制單元，以攝像頭作為路徑識別傳感器，以直流電機(jī)作為小車的驅(qū)動裝置，以舵機(jī)控制小車轉(zhuǎn)向。
2021-08-09
智能車單片機(jī) PID控制
- 如何利用示波器快速判斷變壓器的同名端和異名端？
- 貿(mào)澤電子2024年新增逾60家供應(yīng)商持續(xù)為客戶擴(kuò)大產(chǎn)品代理陣容
- 操作AMP輸入保護(hù)可能很嘈雜
- 電阻測量問題
- 革新視覺系統(tǒng)的設(shè)計和效率，這兩款圖像傳感器了解一下
- 利用信號切換估量設(shè)備的功耗
- 利用 D 類放大器 1L 調(diào)制技術(shù)縮小汽車音響系統(tǒng)設(shè)計尺寸
- 借助低功耗網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù)降低網(wǎng)關(guān)能耗
- 傳輸晶體管邏輯簡介
- 安森美公布 2024 年第四季度及全年業(yè)績
- 要求苛刻的工業(yè)應(yīng)用，為什么建議選電感式傳感器？
- 貿(mào)澤電子推出在線汽車資源中心助力工程師實現(xiàn)創(chuàng)新設(shè)計
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
